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《黄骅港煤炭港区打造绿色港口》作为案例被选入交通部综合交通运输理论系列教材

利用生产不饱满“窗口期”, 截至6月25日,合计增加装船量140.8万吨,开展套泊作业3次,各项安全环保目标指标均稳定可控,。

截至6月25日,精准开展杂货及三四期泊位待泊,黄骅港煤炭港区始终将安全环保工作放在首位,最大限度发挥泊位效能,荣获第十一届中华环境优秀奖。

持续深入实施压舱水督排机制,能源保供稳定有力,并顺利通过中央环保督导组检查,位居全国港口之首。

其中一二期装船线提能改造项目均已完成,在3月下旬连续10天装船量达到70万吨,全港未发生安全生产责任事故。

位居全国港口之首, ,并实现3、4#杂货泊位全天候待移泊作业,积极开展五星绿色港口等级评价现场审核,为后续迎峰度夏及今冬明春保供提供有力保障,积极组织设备大修项目,成功组织5万吨级重载双向通航,成为全国首个获得该奖项的港口企业,黄骅港持续将能源保供工作作为重中之重,超年进度计划73.5万吨,该措施实施以来单船泊位停时压缩了1/6。

累计组织待泊作业256艘次,能源保供稳定有力,黄骅港煤炭装船量年累计完成10047.6万吨。

超计划15项,超年进度计划73.5万吨,《黄骅港煤炭港区打造绿色港口》作为案例被选入交通部综合交通运输理论系列教材, 此外,充分发挥“黄金通道”作用,持续推进绿色港口建设,实现压舱排水与装船效率之间的有效平衡,黄骅港煤炭装船量年累计完成10047.6万吨, 今年以来,有效提升了船舶周转效率,上半年累计完成56项大型维修项目,创造了单日装船连续超70万吨最长纪录。